50輛“中國製造”公交車將走出去，為蒙古交通事業貢獻力量

輛中國將走出去為蒙古交通但互動百科並不為這些詞條內容的真實性背書。

雖然跟很多辦公室白領認知不符，製造公交車但這本質上是因為打擊標題黨符合先發平台的利益——工業廢水從長期來看，製造公交車影響了平台的品質和調性，最關鍵的是，低劣內容影響用戶的信任度，並且把流量集中化，這對依賴更多個性化分發賣更多廣告位的商業模式來說，無疑是致命的。今日頭條也好、事業貢獻力UC頭條號也好，事業貢獻力一點資訊也好、你們看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿，那些標題黨和聳人聽聞的文章，90%以上是由這些“職業做號人”生產的。

此外，輛中國將走出去為蒙古交通一些平台(我就不點名了)的頻道竟然還將這些做號者聚集在群裏，輛中國將走出去為蒙古交通頻道編輯一旦發現有話題可以做，就會在群裏“下單”，然後做號者“搶單。做號者的江湖比起內容“生產者”或者“搬運工”，製造公交車“做號”是一種更形象的說法。灰色流量的秘密與暗處的友誼對於平台來說，事業貢獻力文題不符的標題黨必然傷害用戶體驗。一個側證是，輛中國將走出去為蒙古交通前一段今日頭條透露了他們原創維權的數據，輛中國將走出去為蒙古交通數據顯示，在隻有2000多個活躍維權賬號的情況下(畢竟維權沒什麽收益)，幾個月的時間，就監測到了十幾萬侵權稿，刪掉了7萬多篇。雖說現在大量的互聯網都開始把內容作為流量入口，製造公交車甚至連VPN上網的都有自己的內容feed流，製造公交車但由於開通廣告收益或者有平台補貼的平台主要還是今日頭條、企鵝自媒體、UC訂閱號、網易號、百家號，因此這些平台是做號者的主戰場。

UC震驚部的事情相當於戳破了一個泡沫，事業貢獻力即UC頭條號上很多內容官方默許標題黨，標題黨這這件事其實是飲鴆止渴，但經不住流量的誘惑。對於做號者來說，輛中國將走出去為蒙古交通傳統的那一套：輛中國將走出去為蒙古交通不論是策劃選題、采訪這些新聞流程，還是一般寫作中所要求的邏輯性和文筆，統統都不重要，他們隻關心流量，以及流量背後的收益。夢想總是很豐滿的，製造公交車事實上我在天貓根本就賣不動，因為這樣的價格在天貓毫無優勢，我的品牌在天貓毫無影響力。

在創業初期，事業貢獻力我的團隊每月工資要12萬，公司和倉庫每月租金水電要3萬，推廣費每月要6-10萬，產品成本每月要12萬(這也包括庫存)。我的產品和國內某一線男裝品牌用同樣的麵料，輛中國將走出去為蒙古交通同樣的品質，同步上線。以至於我現在提交時都已經準備好了被拒絕，製造公交車如果你突然讓我通過了可能會嚇到我間接性精神不正常。摘要：事業貢獻力沒有官方活動，沒有自然流量和權重。

鑽石展位價格連年攀升，很多小的企業不能小而美了，開始承受不了，你明明就是拋棄小公司轉向大公司為何不敢承認?馬先生，我們這種掙紮了三年還是第二層級的商家，直通車和鑽展一塊多錢一個點擊你教教我們怎麽做?一不小心觸犯了你的規則還要被隱形降權，讓商家求生不得，求死不能。每次我看到小二發來消息說：很抱歉，您的商品未通過審核，您的商品跟同期報名的商品相比沒有優勢，經審核和比較，沒有入選本次活動，我真的想把小二拉出來打一頓，你都沒讓我上一次，怎麽知道我的產品沒有優勢呢?不就是因為我們的品牌知名度沒有，我們的銷量不讓你滿意嗎?我們想上聚劃算不就是為了把銷量做起來?我們沒有自然流量，沒有官方活動，就這樣等死嗎?500萬啊，砸到地上會有個坑啊!而在馬先生這兒，虧得無影無蹤。

不管你有沒有空，反正今天我是空出來了。而且小商家根本沒有自然流量也得不到天貓的照顧和關注。於是我招兵買馬一個月全部到位。鑽石展位價連年攀升，很多小企業承受不了了，一不小心觸犯了你的規則還要被隱形降權，讓商家求生不得，求死不能。

我聽了心疼啊又激動的，簡直淚流滿麵，就像你是我的親人一般讓我驕傲，作為天蠍座的我實在不應該，說好的冷酷到底呢?馬雲認識我誰啊?曾經我常跟身邊的人說，我現在跟BOSS馬雲混。如此下來，我固定開支每月要33-35萬。但我們還要花大量人力，物力，財力去圍繞天貓的遊戲規則運作。投入500萬，虧得幹幹淨淨創業初期我預算用完100萬以後可以開始盈利，並且覺得已經是很保守的預算了。

辭職創業做電商的時候，我便再沒拿過超過20000塊的工資，更沒有休息過，當真是：一入電商深似海，從此休息是路人。燒了幾個月白花花的銀子，然並卵，銷量還是沒有做起來，依然沒有銷量，沒有轉化，更沒有官方活動，從來沒有給過什麽自然流量，從來沒有給過權重。

可是我想錯了，事實上我已經投入了500萬，虧得幹幹淨淨，其中300萬，都是我融資進來的。你缺過錢，吃過閉門羹，被人質疑，團隊經曆非典，你也都闖過來了。

我的內心激動著，膨脹著，感覺馬上要帶著團隊發家致富了，爸媽可以跟我過上好日子就再也不會吵架了。在天貓平台，我們隻能靠平台的推廣工具去推廣，完全不知道什麽叫投入產出比的我就開起了直通車和鑽展。而億級商家給了這麽多資源反而成下降態勢。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。而馬先生內部團隊，那麽多商家向小二行賄，他們便可以參加大型的官方活動，做聚劃算、淘搶購等，而我們隻能報免費試用、免費試用、免費試用。他們上商場賣1700元-2000元，我賣300元-500元。

有時候我過得很恐慌，錢越燒越多，信心越來越少，於是換運營人員換產品風格，換來換去一場空，因此一度懷疑過我的運營有問題，甚至外包出去運營過半年，結果越做越差。三年時間我也從女神設計師熬成了電商大媽，不，會玩電商的人都不是大媽，我隻能說我不會玩，玩不懂你的規則。

當然這還不是最痛苦的，最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。你常說的：今天很殘酷，明天更殘酷，後天很美好，可是你並不知道，大多數人死在明天晚上，看不到後天的太陽。

雖然你說有些小二你都抓了，可你真的抓得完嗎?大家都知道你的規則是賣得好的商家可以天天參加官方的活動，如此你們更快速的撈錢，賣得不好永遠都上不了，比如我們，你絕對不會憐憫的看我們一眼。跟著馬雲幹，要麽盆滿缽滿，要麽傾家蕩產。

還有阿裏16年創業完整紀錄片曝光：馬雲和他永遠的阿裏。你知道很多人愛你，也有很多人罵你。我一直以為，作為一個商家，我們做好產品，服務，售後就可以了。一敗塗地、傾家蕩產就是你的淘寶馬先生，越來越多的電商平台已經出現，他們不需要運營，不需要推廣，不需要客服，隻要一個美工便夠，而且沒有推廣費，沒有過幾天就發布新的規則

徹底關閉或準關閉項目多集中在電子商務、本地生活、社交、企業服務等領域;北上廣浙四地成為重災區，“死亡”項目中處於A輪及A輪前早期的比率高達98.60%。 成功的案例總是相似，“死亡”的原因卻各有各的悲劇，即便絕大部分都說是因為“資金鏈斷裂”導致，但產生資金鏈斷裂的原因也各有不同。

經曆了2000年互聯網泡沫和2008年經濟危機後，2016年再次劃下了泡沫和寒冬的韻腳。教育領域關閉的數量為100家;汽車交通領域和遊戲領域都為84家;金融領域共計66家關閉;工具軟件65家，旅遊51家，廣告營銷40家;硬件40家;醫療健康37家;房產服務36家;體育27家;物流24家。

據鈦媒體TMTbase全球數據庫統計，過去五年，也就是中國移動大潮蓬勃發展從種子到成熟的五年，共有1398家公司徹底關閉(徹底死亡)，占已收錄創業公司總數的3.12%，還有數千家公司在死亡線上掙紮。(各領域關閉名單詳見報告第四部分)如果把時間播回到三年前，電子商務、O2O、社交、企業服務都正是資本的新寵，經曆了36個月的“補貼——燒錢——數據——融資”循環，卡位已經基本形成，市場最終隻容得下頭部的幾家公司。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。同時根據鈦媒體TMTBase全球數據庫，在鈦媒體Pro專業版之前發布的《中國TMT一級市場創投白皮書》中，我們已經披露了一項統計，2016年，資本市場投資規模同比大幅度上升，增長超過42%，達到9054.47億美元;與之相反的是投資數量的大幅下滑也超過40%，這意味著市場總供應資金量在增長，但早期投資已在放緩。我們還結合技術手段、公開信息、企業APP更新、企業微信公眾號更新、企業官方網站更新及工作電話確認這五個緯度進行判斷，同時滿足所有緯度則判定項目為“已關閉”的，我們才稱之為“徹底關閉”。根據這一標準，在2016年一年內確認徹底關閉的項目共有34家，分布在13個行業，這些項目成立時間跨度較大，最早成立於2006年，最年輕的項目不足一年便關停。

這一年，內容創業春潮乍現、“千播大戰”捧紅無數素人;接過共享經濟的接力棒，共享單車一次次刷新融資速度。鈦媒體集團旗下科技投行“潛在投資”，經過對中國創投市場創業數據的梳理，對主流投資機構及創業項目的深度走訪，利用取樣分析，數據綜合分類，深度麵訪，多維度比對等手段製作完成了這份沉重的《2016-2017追因中國創投“死亡名單”》報告。

這些一度站在風口中領域，自然也在風口中淘汰出一批。與上述白皮書相呼應的是，我們此次對於死亡公司的調查統計發現，跟很多人的印象可能不同的是，從2014到2016年成立的創業公司徹底死亡數量為272家，占整個過去六年徹底死亡數量1398家的比重，並不超過1/3。

這一年，依靠流量實現用戶增長的模式已被淘汰，係統正在修正，那些盲目加入創業大軍的人，終會被商業法則淘汰，不留下任何蹤跡。這些一度站在風口中領域，自然也在風口中淘汰出一批。

很赞哦!（2372）